鐵路燈號電纜的應用機能是否良好干脆干系到燈號體系的平常應用，電纜故障測試儀在修理和搶修電纜歷程當中往往故障點確鑿定是環節點而且是難點，所以現場對電纜的保護高度正視，因為電纜故障的環境繁雜多樣，履歷也是一個慢慢蘊蓄堆積的歷程，不正之處老實列位同業攻訐匡正。

嘗試的一點心得體味

   一、電纜故障點的嘗試要在實作中頻頻相對、蘊蓄堆積履歷,實作是最佳的

       有的電纜用好線法嘗試同一根芯線在差別的光陰就會有非常差別的后果，就需求多相對。有的電纜用掃描法，波形非常不規律，難以差別非常明顯的向上波和向下波，這就需求做好紀錄憑據現實處分的后果不斷總結與相對。

二、發現電纜不斷點后，前后多割掉幾米 。

        嘗試后果或找到電纜不斷點往往是個點，但因為水或潮氣會從不斷點雙方滲進入，所以最佳前后多割個20米。

三、仔細探求電纜不斷點，找準電纜。

      因為我們嘗試都在電纜盒或分線盤，在電纜溝里芯數差未幾的電纜就非常難分清。而且電纜都已做成端，沒法用嘗試電纜鋼帶的技巧。所以需求加倍的仔細。

四、做好儀表、備用電池的搜檢。

    電纜故障搶修儀表說用就要用，日常必然要搜檢電池是否有用，備用電池（我們普通用干電池，佩戴利便而且靠得住）有無，并佩戴須要的小對象。

五、不斷借鑒新式號儀表的新功效

     電容法和965DSP一對好線法有它的好處，我們前期應用的相對少，控制的履歷也相對短缺，往后我們將連結這兩種新的技巧在現場丈量中不斷相對，試探整頓出一套卓有成效的技巧。